17 Stahlwerke erhöhten die Preise und der durchschnittliche Betonstahlpreis stieg über 4100

My Steel News: Am 11. Dezember stiegen die inländischen Baustahlpreise stark an, und der Preis ab Werk für Tangshan-Pu-Knüppel stieg um 20 auf 3.680 Yuan/Tonne. Nachdem der Kassakurs stark gestiegen war, wurde die Stimmung am Terminal stärker, und die heutigen Transaktionen wurden im Allgemeinen den ganzen Tag über durchgeführt.

Am 11. war der schwarze Futures-Markt gemischt. Der Hauptschlusskurs der Schnecken lag bei 4033, ein Minus von 0,20% und schloss über dem gleitenden 5-Tage-Durchschnitt. DIF und DEA waren in beide Richtungen. Der dreizeilige RSI-Indikator lag bei 76-88 und lief zwischen der oberen und der mittleren Spur der Bollinger-Bänder.

Am 11. erhöhten 17 Baustahlhersteller im ganzen Land ihre Preise ab Werk um 20-150 Yuan/Tonne.

Spotmarkt für Stahl

Baustahl: Der Preis für heimischen Baustahl steigt heute weiter. Der durchschnittliche Preis für Bewehrungsstahl in den großen Städten beträgt 4141 Yuan/Tonne, was einem Anstieg von 45 Yuan/Tonne gegenüber dem vorherigen Handelstag entspricht, und der Mysteel-Bewehrungspreisindex beträgt 4182, was einem Anstieg von 51 im Vergleich zum vorherigen Handelstag entspricht. Insbesondere Eisenerz-, Koks- und andere Futures stiegen am Morgen weiter, und die Schnecken-Futures stiegen und fielen. Die Marktmentalität änderte sich von Optimismus zu Vorsicht. Am Morgen stiegen die inländischen Baustahlmarktpreise deutlich an. Am Nachmittag, als die Futures einbrachen, stiegen die Spotpreise in einigen Städten. Nach dem Rückzug nahmen die meisten Unternehmen Gewinne mit. Kurzfristig hat sich der Rohstoffpreis mit Hilfe der Stahlwerke zuletzt weiter gestärkt und der Spotmarkt insgesamt deutlich angezogen. Aus Transaktionssicht ist jedoch nach dem starken Anstieg des Spotmarktes die Terminal-Abwarten-Stimmung stark und die Transaktion hat sich etwas abgekühlt. Kurzfristig ist aufgrund der starken Rohstoffunterstützung damit zu rechnen, dass der Spotpreis für inländischen Baustahl kurzfristig auf hohem Niveau steigen wird.

Warmgewalzte Coils: Heute sind die Preise für warmgewalzte Coils in den Großstädten des Landes stark gestiegen. Bei Redaktionsschluss lag der nationale Durchschnittspreis für 4,75 warmgewalzte Coils bei 4.494 Yuan/Tonne, ein Anstieg um 74 Yuan/Tonne gegenüber dem Vortag. Aus regionaler Sicht befinden sich alle Regionen des Landes in einem starken Anstieg, und die wöchentlichen Zuwächse in einigen Regionen haben diese Woche 300 Yuan/Tonne überschritten. Heute stieg und fiel der Terminmarkt für schwarze Rohstoffe, und der Kontrakt 01 schloss 0,59 %. Die frühen Notierungen am Spotmarkt stiegen stark an. Nach dem Anstieg waren die hohen Transaktionen des Marktes im Allgemeinen normal. Einige Händler haben zu einem etwas niedrigeren Preis ausgezahlt. Die niedrigen Transaktionen waren besser. Am Nachmittag wurde die spekulative Marktstimmung leicht erschüttert. Einige Bereiche mit starker spekulativer Nachfrage traten auf. Es ist ein leichter Rückgang zu verzeichnen. Aus Sicht der gesamten Woche ist der angebotsseitige Anstieg nicht groß, die Lagerbestände gehen weiter zurück und die Diskrepanz zwischen Angebot und Nachfrage besteht weiterhin. Allerdings sind Stahlwerke vom Anstieg der Rohstoffe betroffen und auch die Kosten steigen. Mit Hilfe der Scheibe steigt der Spotmarkt. Stärker. Gegenwärtig befindet sich das gesamte schwarze System in einem steigenden Zyklus und wird auf lange Sicht immer noch bevorzugt. Allerdings ist der Preis in letzter Zeit schnell gestiegen, was dazu führen kann, dass der Preis von einem hohen Niveau aus fällt. Insgesamt wird erwartet, dass der Preis für warmgewalzte Coils nächste Woche auf hohem Niveau angepasst wird.

Kaltgewalzte Coils: Der Spotpreis für kaltgewalzte Coils im ganzen Land ist heute stark gestiegen. Der nationale Durchschnittspreis lag bei 5.482 Yuan/Tonne, 92 Yuan/Tonne mehr als am vorherigen Handelstag, wovon der Shanghai-Preis 5640 Yuan/Tonne und der Lecong-Preis 5430 Yuan betrug. Der Preis in Tianjin beträgt 5340 Yuan/Tonne, und die Gesamtlieferung ist durchschnittlich. In Bezug auf die Regionen stiegen Shanghai, Hangzhou, Hefei, Tianjin, Wuhan, Lecong, Shenyang, Chongqing, Lanzhou und andere Orte um 30-200 Yuan/Tonne usw. Die heutigen elektronischen Marktfutures stiegen und fielen, und die Marktstimmung war optimistischer . Aus fundamentaler Sicht betrug der Pkw-Absatz im November 2,77 Millionen, ein Plus von 12,6 % gegenüber dem Vorjahr, und der Absatz von New Energy Vehicles im November betrug 200.000, was einem Anstieg von 104,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Downstream-Daten entwickelten sich gut. Staatliche Fabriken sind knapp an Ressourcen und einige fehlende Spezifikationen lassen sich kurzfristig nur schwer ändern. Insgesamt wird erwartet, dass die inländischen Kaltwalzpreise nächste Woche stark anziehen werden.

Platte: Der heimische Plattenmarktpreis ist heute stark gestiegen. Der nationale Durchschnittspreis für 20 mm allgemeines Blech beträgt 4298 Yuan/Tonne, 74 Yuan/Tonne mehr als am Vortag. Es versteht sich, dass aufgrund des starken Anstiegs der Futures heute Morgen die Notierungen der Händler nachgezogen sind. Bei den Stahlwerken hat LG diese Woche die Produktion wieder aufgenommen, NG und CG überholt. Die Betriebsrate des Stahlwerks betrug 80,00 % und lag damit um 1,54 % unter dem Vormonat; Die Kapazitätsauslastung des Stahlwerks lag bei 79,52 % und damit um 1,61 % unter dem Vormonat. YBS nimmt die Produktion wieder auf und die Betriebsrate und die Kapazitätsauslastung des Stahlwerks könnten leicht steigen. In Bezug auf die Lagerbestände sind die Lagerbestände der Stahlwerke in dieser Woche leicht gestiegen und die Lagerbestände der Sozialen sind leicht zurückgegangen. Der Gesamtbestand nahm im Wochenvergleich um 1,69 % ab und im Jahresvergleich um 13,96 % zu. Insgesamt wird erwartet, dass der Preis für inländisches Blech nächste Woche schwanken und anziehen wird.

Rohstoff-Spotmarkt

Importiertes Erz: Heute dehnt sich der Preis für importiertes Eisenerz aus und das Marktvolumen schrumpft. Am Morgen stiegen die Notierungen der meisten Shandong-Händler gegenüber gestern um 20-30 Yuan/Tonne. Der Haupthafen von Shandong PB-Pulver wurde mit 1050 Yuan/Tonne angegeben, und der Preis für Super-Spezialpulver betrug 900 Yuan/Tonne. Der Verhandlungsraum lag bei etwa 5-10 Yuan/Tonne. Einige Händler sehen die Marktaussichten optimistisch und verkaufen nur ungern. Bei den Stahlwerken ist der Einkauf am frühen Morgen vor allem aufgrund des zu schnellen Marktwachstums und des Wetters schwach. Einige Stahlwerke haben Sinterbeschränkungen. Daher sind die heutigen Käufe schlecht und der Markt geht am Nachmittag. Schwach, der Verhandlungsspielraum der Händler hat sich früher verengt. Zum Beispiel hat sich der Verhandlungsraum für PB-Pulver von 5-10 Yuan/Tonne am Morgen auf 20 Yuan/Tonne am Nachmittag erweitert, aber die Markttransaktionen nahmen am Nachmittag nicht zu und die Transaktionen wurden den ganzen Tag über durchgeführt. Eher träge.

Koks: Der heimische Koksmarkt funktioniert heute stabil. In Bezug auf die Versorgung hat die Region Shanxi kürzlich eine Notfallmitteilung herausgegeben, um den Kapazitätsabbau zu beschleunigen, wonach insgesamt 12,14 Millionen Tonnen Produktionskapazität stillgelegt werden müssen. Das Angebot an Koks schrumpft weiter. Gegenwärtig halten die meisten Kokereien eine Hochlastproduktion aufrecht und die Lieferungen sind in gutem Zustand. Was die Nachfrage betrifft, so ist die Betriebsrate der Stahlwerke hoch und stabil, und die Begeisterung für den Einkauf von Koks ist relativ groß. Insgesamt hat sich die angespannte Koksversorgungssituation noch nicht entspannt, und die Nachfrage nach Koks aus den Stahlwerken ist nach wie vor hoch. Es wird erwartet, dass der Koksmarkt kurzfristig stabil weiterlaufen wird.

Stahlschrott: Der Stahlschrottmarkt funktioniert heute weiterhin stark, die preisbereinigten Stahlwerke steigen immer weniger und die Marktmentalität ist allgemein. Die Schrottpreise der Mainstream-Stahlwerke bleiben stabil. Marktspezifisch lag der durchschnittliche Preis für Stahlschrott in 45 großen Märkten im ganzen Land bei 2574 Yuan/Tonne, ein Anstieg um 12 Yuan/Tonne gegenüber dem vorherigen Handelstag. Spezifisch für die Stahlwerke haben die führenden Stahlunternehmen in Ostchina gestern am 11. 1.7500,25 Tonnen Schrott entladen, ein Rückgang von 12,5 % gegenüber dem Vortag; Heute gibt es 58 Schiffe, 6 Seeschiffe, 161 Fahrzeuge und 32 Brikettierfahrzeuge. Die heutigen schwarzen Futures sind vom hohen Tisch abgetaucht und die Korrektur war groß. Der Schrottmarkt wird von Angebot und Nachfrage beeinflusst und der nationale Schrottpreis ist generell gestiegen. Die Ressourcen auf dem Schrottmarkt sind noch knapp. Auch wenn Stahlwerke zunehmen und Waren aufnehmen, nimmt das Marktvolumen noch nicht zu. Händler berichten im Allgemeinen, dass das Angebot knapp ist und Stahlwerke frühe Winterlager- und Wiederauffüllungserwartungen haben. Kurzfristig dürften die Schrottpreise schwer fallen. Der Schrottmarktpreis wird sich morgen voraussichtlich in einer engen Bandbreite konsolidieren.

Stahlmarktprognose

Diese Woche befragte Mysteel die Kapazitätsauslastung von 247 Stahlwerken in Hochöfen von 91,47 %, was einem Rückgang von 0,93 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die 71 Elektrolichtbogenofen-Stahlwerke im ganzen Land hatten eine durchschnittliche Betriebsrate von 67,19 %, wie in der Vorwoche, und einen Rückgang von 7,05 % gegenüber dem Vorjahr.

Der Stahlschrott ist in dieser Woche leicht gestiegen, der Preis für Fertigprodukte hat sich stabilisiert und gestärkt, die Gewinne der Elektroofenstahlunternehmen liegen weiterhin auf gutem Niveau und die Produktion ist leicht gestiegen. Zu Beginn der nächsten Woche können aufgrund des kontinuierlichen Anstiegs von Koks und Erzen die Stahlschrottpreise steigen, und die Preise für Fertigmaterial werden voraussichtlich weiterhin auf hohem Niveau bleiben, wenn die Lagerbestände weiter sinken. Die Gewinne der Elektroofenstahlunternehmen sind garantiert und die Produktion darf nicht wesentlich zurückgehen. Aufgrund des stagnierenden Angebots an Schrottrohstoffen und des Absatzes von Fertigprodukten in einigen nördlichen Regionen kann die Produktion jedoch im Winter eingestellt werden.

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