In Indien gibt es etwa 35 Millionen Fahrzeuge, von denen 68 % älter als 3 Jahre sind. Darüber hinaus machen es die schlechten Straßenbedingungen und Schlaglöcher in Indien leicht, Autos zu beschädigen, wodurch Indiens riesiger Markt für Autoersatzteile entstanden ist.
In den letzten zehn Jahren hat der indische Autoteilemarkt einen Boom erlebt, und der Produktionswert der Industrie ist von 26,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2008 auf 51,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018 gestiegen. OICA prognostiziert, dass der Produktionswert der indischen Autoteileindustrie erreichen wird 100 Milliarden US-Dollar bis 2026.
Die meisten Teile werden aus China importiert
Laut einem Forschungsbericht der Marktforschungsagentur Frost & Sullivan wird die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate indischer Autoteile und -komponenten in den acht Jahren von 2014 bis 2021 12,4% erreichen, davon die Wachstumsraten von Motoröl, Scheibenwischern und Bremsen Pads sind die bedeutendsten, und ihre Zunahme Die Größenordnung wird mehr als das Zehnfache von Europa und den Vereinigten Staaten betragen.
Die aus Indien importierten Autoteile werden hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt. Die erste Kategorie sind Hightech-Teile, die hauptsächlich aus Deutschland, den USA, Japan und Südkorea importiert werden. Die aus China importierten sind hauptsächlich Aftermarket-Teile. China ist auch das aktuelle Land, das die meisten Autoteile nach Indien exportiert. Zu den wichtigsten Exportteilen gehören Kolbenringe, Bremskomponenten, Bimetalllager, Antriebswellen, Räder usw.
Im Jahr 2018 exportierte China Autoteile und -komponenten im Wert von insgesamt 4,3 Milliarden US-Dollar nach Indien, was einem Anstieg von 10 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der Automobilmarkt bietet viel Wachstumspotenzial
Die Größe des indischen Automobilmarktes nimmt weiter zu und seine Bedeutung im globalen Automobilmarkt nimmt weiter zu. Laut Statistiken der International Automobile Manufacturers Association (OICA) wurden 2018 weltweit insgesamt 95,63 Millionen Fahrzeuge produziert, davon 5,17 Millionen in Indien, das hinter China, den USA und Japan den vierten Platz weltweit einnimmt.
Unter den fünf größten Autoherstellern der Welt weist Indien mit 8 % die höchste Wachstumsrate auf. Beeinflusst von der indischen Steuerpolitik und globalen Wirtschaftsfaktoren ging Indiens Autoabsatz im Jahr 2018 leicht zurück und erreichte 3,99 Millionen, ist aber immer noch der viertgrößte Autoproduktions- und Absatzmarkt der Welt. Derzeit gibt es in Indien nur 22 Fahrzeuge pro 1.000 Einwohner. Ausgehend von durchschnittlich 182 Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner weltweit hat der indische Automarkt mindestens das Achtfache des Wachstums.